Wagennummern

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Diese Liste dient innerhalb der Frokelrunde zur Vermeidung von Wagennummern-Doubletten bei fremofähigen Güterwagen, bis es mal eine anständige Datenbanklösung dafür gibt.

Bitte die Nummern innerhalb der Abschnitte numerisch sortiert eintragen und weitere Abschnitte sinnfällig ergänzen!

Formatierung: erst die Nummer, dann ggf. EUROP/OPW, dann der Wagentyp, dann ggf. in Klammern Erklärungen der Bauart (bei ausländischen Wagen z.B.), dann in Klammern der Besitzername. Wagennummern mit Bezirken (Gattungsbezirk, Direktion bei Dienstwagen) folgen alphanumerisch sortiert am Ende jedes Abschnittes.

Was machen wir mit Wagenanschriften wie zB 'Bremen 32 110 DR Brit-US-Zone Gmhs (DB Gmhs 35)'? IMHO sollte die Nummer immer als erstes stehen, da dies eine Übernahme des Datenbestandes vereinfacht. Wishmaster 21:43, 2. Nov 2006 (CET)

Dazu sei angemerkt, daß aber der Gattungsbezirk (hier Bremen) insofern Teil der Wagennummer ist, als daß es durchaus auch einen Breslau 32 110 oder einen Kassel 32 110 gegeben hat. Darum gehört auch bei einer Übernahme das "Bremen" mit in die Spalte "Wagennummer". Ermel 19:57, 6. Dez 2006 (CET)

Deutschland Epoche 3

DB

BT-Wagen

012 234 BTs 50 (Timo)

G-Wagen

123 225 G 10 (Jörg)
127 200 G 10 (Ermel)
135 732 G 10 (Erik)
144 607 G 10 (Ermel)
150 409 Gr 20 (Timo)
159 047 Gmms 60 (Henning)
159 824 EUROP Gmms 60 (Tobias)
177 209 G 90 (Ermel)
190 353 Gl 11 (Thomas)
192 068 Gl 11 (Henning)
195 495 Gltmrhs 46 (Tobias)
199 918-919 Gllh 12 (Tobias)
200 217 Glmghs 36 (Tobias)
200 819 Glmhs 38 (Tobias)
200 979 Glmhs 38 (Tobias)
201 000 Glmhs 50 (Ermel)
201 647 Glmhs 50 (Ermel)
202 759 Glmhs 50 (Heiko)
210 234 Gltmrhs 46 (Ermel)
210 237 Gltmrhs 46 (Thomas)
212 080 Gbmhs 51 (Timo)
212 554 Glmhs 50 (Ermel)
217 493 Glmmhs 57 (Ermel)
226 349 Gmhs 30 (Timo)
231 355 EUROP Gmhs 53 (Tobias)
232 069 Gmhs 35 (Tobias)
232 488 Gmhs 35 (Erik)
232 613 Gmhs 35 (Tobias)
232 950 EUROP Gmhs 35 (Timo)
248 600 EUROP Gm 39 (Tobias)
250 181 EUROP Gmhs 53 (Ermel)
250 250 EUROP Gmhs 53 (Timo)
250 614 EUROP Gmhs 53 (Timo)
250 655 EUROP Gmhs 53 (Tobias)
251 635 EUROP Gmhs 53 (Timo)
251 990 EUROP Gmhs 53 (Thomas)
253 235 EUROP Gmhs 53 (Ermel)
259 128 Gms 54 (Timo)
270 570 EUROP Gmms 44 (Ermel)
271 595 Gms 44 (Henning)
Bremen 32 110 DR Brit-US-Zone Gmhs (DB Gmhs 35) (Ermel)

T-Wagen

300 516 Tnos 34 (Ermel)
300 552 Tnos 34 (Ermel)
303 682 Tnfrehh 32 (Ermel)
303 858 Tnfrhs 32 (Ermel)
304 559 Tnfhs 38 (Ermel)
304 739 Tnfhs 38 (Ermel)
304 757 Tnfhs 38 (Tobias)
304 835 Tnfhs 38 (Thomas)
304 858 Tnfhs 38 (Thomas)
305 752 Tehs 42 (Ermel)
308 361 Tehs 50 (Ermel)
308 901 Tehs 50 (Tobias)
329 239 Tnoms 59 (Ermel)

K-Wagen

343 142 K 15 (Ermel)
350 210 Ktmmvs 69 (Jörg)
350 236 Ktmmvs 69 (Jörg)
350 357 Ktmmvs 69 (Jörg)
359 309 Kds 54 (Timo)
360 131 Kmmks 51 (Thomas)
360 893 Kmmks 51 (Ermel)

R-Wagen

402 411 R 02 (Erik)
406 519 R 10 (Ermel)
406 998 R 10 (Ermel)
407 339 R 10 (Ermel)
420 703 Rms 31 (Timo)
420 856 Rms 31 (Ermel)
421 507 Rmrso 31 (Timo)
421 831 Rmrso 31 (Timo)
422 268 Rms 31 (Ermel)
424 400 Rms 31 (Ermel)
426 334 Rms 31 (Tobias)
426 337 Rms 31 (Erik)
430 555 Rmms 33 (Timo)
431 051 Rmms 33 (Timo)
435 017 Rbmms 55 (Timo)
439 663 Ks-56 Rlmms (Tobias)
445 758 Rlmms 58 (Ermel)
448 525 Ks-58 Rlmms (Tobias)
449 383 Rlmms 58 (Tobias)

Privatwagen

510 428 [P] EVA (Gaskesselwagen 645hl vierachsig) (Timo)
524 902 [P] Interfrigo (Ths 42) (Ermel)
538 958 [P] EVA/Hoechst (Kesselwagen Leichtbau SEAG 280hl) (Ermel)
540 244 [P] DEA (Kesselwagen 192hl zweiachsig) (Timo)
568 049 [P] Transthermos Tnfrhs 32 (Ermel)
568 343 [P] Transthermos Tnoms 59 (Henning)
568 933 [P] Transthermos (Maschinenkühlwagen Tehvs 42) (Ermel)
572 085 [P] DEA (Kesselwagen Deutz zweiachsig 300hl) (Ermel)
576 020 [P] Röchling (Kesselwagen Leichtbau SEAG 280hl) (Ermel)
579 043 [P] Kühltransit Tko 02 (Ermel)
582 508 [P] Shell (Kesselwagen 192hl zweiachsig) (Timo)
599 102 [P] VTG (Gaskesselwagen 620hl vierachsig) (Timo)

Offene Selbstentladewagen

604 420 Ommi 51 (Timo)
618 033 F-z 51 Ommi (Timo)
641 111 Otmm 61 (Ermel)

O-Wagen

672 048 O 10 (Tobias)
672 339 O 10 (Ermel)
702 378 Om 04 (Ermel)
710 279 Om 12 (Erik)
716 028 EUROP Om 12 (Ermel)
717 648 Om 12 (Ermel)
725 219 Om 12 (Ermel)
751 394 Om 21 (Erik)
753 612 EUROP Om 12 (Tobias)
797 081 Om 90 (Ermel)
802 520 EUROP Omm 32 (MatthiasK)
806 076 EUROP Omm 53 (Tobias)
806 100 EUROP Omm 53 (Thomas)
806 130 EUROP Omm 53 (Thomas)
806 461 EUROP Omm 53 (Thomas)
806 579 EUROP Omm 53 (Ermel)
808 079 EUROP Ommr 33 (Tobias)
809 659 EUROP Omm 43 (Thomas)
812 488 EUROP Omm 33 (MatthiasK)
816 701 EUROP Ommru 33 (Ermel)
817 061 Omm 43 (MatthiasK)
828 952 Omm 35 (Ermel)
829 695 Omm 34 (Ermel)
831 932 Omm 34 (Ermel)
833 726 Omm 34 (Ermel)
858 563 EUROP Omm 29 (Ermel)
871 887 Omm 53 (Heiko)
884 231 Omm 55 (Tobias)
884 416 Omm 55 (Thomas)
884 518 Omm 55 (Tobias)
884 736 Omm 55 (Tobias)
884 737 Omm 55 (Ermel)
884 757 Omm 55 (Tobias)
884 787 Omm 55 (Ermel)

S-Wagen

910 862 SS 15 (Timo)
973 508 SSkm 49 (Tobias)
974 953 SSkm 49 (Tobias)
985 312 Smr 35 (Tobias)

Pwg und Dienstwagen

121 789 Pwg 14 (Henning)
122 242 Pwg 14 (Ermel)
124 888 Pwgs 41 (Tobias)
127 413 Pwgi pr 98 (Henning)

Stuttgart 2409 Schotterwagen (Ermel)

DR

Gedeckte Wagen

05-35-63 G (DB G 10) (Ermel)
12-03-28 Gl (DB Gl 11) (Ermel)

Offene Wagen

Europa Epoche 3

DSB

53430 EUROP E (UIC Typ II) (Ermel)
53901 EUROP E (UIC Typ II) (Tobias)

FS Italia

1144 108 F (Ermel)
1146 114 F (Tobias)

ÖBB

462 630 Rlmms (DB Rlmms 58) (Ermel)

SNCB

2286261 EUROP Type 1213A (E UIC Typ I) (Jörg)
2286648 EUROP Type 1213A (E UIC Typ I) (Jörg)
2288643 EUROP Type 1213A (E UIC Typ I) (Tobias)

SNCF

662822 EUROP Towf (DB Omm 43) (Tobias)

NS

68019 GTOW (E UIC Typ I) (Tobias)
68205 GTOW (E UIC Typ I) (Tobias)


Deutschland Epoche 4

21 80 134 2 269-4 Gls 205 (Thomas)
21 80 133 7 101-6 Gls 205 (Thomas)
01 80 120 3 987-3 Gs 204 (Thomas)
01 80 150 9 265-8 Gbs 254 (Thomas)
21 80 210 4 030-5 Hes 358 (Thomas)
01 80 554 3 411-4 Es 050 (Thomas)
21 80 384 6 409-3 Rkmp 653 (Thomas)
23 80 910 6 193-3 [P] (MatthiasK)

Deutschland Epoche 5

31 80 DB 537 7 136-2 Eanos-x 055 (MatthiasK)
42 80 DB 346 8 140-6 Kls-x 448 (MatthiasK)
42 80 DB 346 7 352-8 Kls-x 448 (MatthiasK)
42 80 DB 346 7 698-4 Kls-x 448 (MatthiasK)