Diskussion:Büssing Commodore LU 11

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Uaaaah ! Nach einigen Umwegen bin ich endlich hier zum Diskutieren ! Allgemein verwundert es mich noch immer, dass kein führender Hersteller endlich den Commodore in 1/87 produziert. "Vorbilder" gibt es ja reichlich. Zum vorgestellten Umbau: Die Brekina-Kabinen stammen ja von der LS-Version ( also mit stehender Maschine, daher Kühlergrill ! ). Ich habe mich vor einigen Jahren auch an einem Umbau versucht und erst mal die gesamte Front "abgeschliffen", bis alles glatt war. Danach habe ich (nach Vorlagen-Foto) angefangen, die Front neu "aufzubauen" mit Draht für die Büssing-Spinne. Da wird man verrückt ! Ende: Mülleimer Was hältst Du von einer Art "Unterschriften-Aktion" der am Commodore interessierten Modellbauer / Sammler ? Da sollte man wirklich mal was ins eben rufen ! Selbst der billigste Umbau kommt ja locker auf runde 40.-- € und ist selbst dann noch nicht mal so "perfekt" wie eine Original-Hersteller-Ausführung. Den Commodore gab es übrigens in seiner Bauzeit sowohl mit durchgehender als auch mit geteilter Frontscheibe. Ganz zu schweigen vom sogenannten "Büssing & Sohn"-Führerhaus, das ja auf Wunsch ab 1963 verwendet wurde (und für uns Modellbauer noch schwieriger zu beschaffen ist). Gruss, Armin

Ich seh das nicht ganz so eng und werde einfach die Grillandeutung etwas mit Spachtel wegtarnen. Ein richtiger Commodore LU 11 wäre was Feines, noch lieber hätte ich allerdings einen der 50er-Jahre-LU 7/11, dieja viel kleinere Räder und somit ganz andere Proportionen in der Seitenansicht hatten. Ermel 15:26, 28. Dez 2006 (CET)